VWBulgaria.com - Българският Volkswagen портал!

VWBulgaria.com
Хибриден Volkswagen Touareg се врътка из САЩ ПДФ Печат Е-мейл
  
Четвъртък, 13 Август 2009 20:35

 
Новият Volkswagen Touareg се очаква да се появи по някое време на 2011 година. Затова и тези шпионски снимки на голям SUV от Волфсбург, който тества в САЩ с доста стабилен камуфлаж, всъщност не са толкова изненадващи.

Голямата новина тук е, че автомобилът, който е забелязан, е хибриден модел. А от VW вече съобщиха, че скоро ще се предлага хибриден Touareg – поне в близките няколко години.

От немското специализирано издание Auto, Motor und Sport съобщават, че следващото поколение на VW Touareg ще бъде с около 300 кг по-леко в сравнение със своя предшественик (както стана и при братовчеда Porsche Cayenne). Същевременно автомобилът обаче ще бъде по-голям и ще притежава трети ред седалки. От VW твърдят, че ще има съществени промени по дизайна на техния SUV, включително нова предна решетка, предна престилка, както и нов дизайн на фаровете.

В тези шпионски снимки е трудно да се забележат тези детайли, но интересното тук е как формата на Touareg изглежда доста различна – по-изчистена и не толкова обемиста, колкото предишния модел.

Новият VW Touareg ще се предлага с 3.6-литров V6 двигател, както и с 4.2-литров V8 агрегат. Хибридната версия ще бъде оборудвана с 3-литров V6 двигател, комбиниран с електрически мотор. Според предишни данни за въпросния хибрид очаква се агрегатът да бъде с компресор и директно инжекционно впръскване и съответно мощност от 333 к.с. и въртящ момент от 440 Нм. Електрическият мотор добавя още 52 к.с. и допълнителни 300 Нм.
 
Източник: http://www.tuning.bg
Последна промяна ( Четвъртък, 13 Август 2009 20:46 )
 
Фолксваген увеличава капитала си заради сделката с Порше ПДФ Печат Е-мейл
  
Четвъртък, 06 Август 2009 01:31
 
Фолксваген (Volkswagen) планира да увеличи капитала си с 4 милиарда евро във връзка с поглъщането на доскорошния си собственик Порше (Porsche), предаде Ройтерс, цитирайки “Financial Times Deutschland“.
Според източници на изданието, Фолксваген ще придобие първо половината от производителя на луксозни спортни автомобили, а останалото ще бъде изплатено към 2011 година.
Кешовите резерви на народната кола възлизат на 11 милиарда евро и компанията със сигурност може да си позволи да финансира сделката. Притеснението на Фолксваген, обаче, е продиктувано от дълговете на Порше, които се оказаха не 9, а близо 14 милиарда евро, по изчисления на немското списание “Spiegel“.
Още миналата седмица Порше съобщи, че ще получи поне 5 милиарда евро свежи пари, вероятно от Катар, с които да покрие част от дълговете си.
След сливането на двата автоконцерна ще бъде отправено сериозно предизвикателство към автомобилен производител номер едно в света - Тойота (Toyota), коментират пък експерти пред АФП.
Въпреки кризата, Фолксваген има стабилни позиции и дори успя да увеличи пазарния си дял, особено на територията на Азия. Това го превръща в потенциален завоевател на световната лидерска позиция в автомобилната индустрия.
 
Източник: www.expert.bg 
Последна промяна ( Четвъртък, 06 Август 2009 17:52 )
 
Volkswagen е рекламодател на годината в Кан ПДФ Печат Е-мейл
  
Събота, 25 Юли 2009 00:01

Журито отличи концерна за новаторската му роля в автомобилната индустрия.


Volkswagen получи най-високото признание в рекламната индустрия на 56-ия международен рекламен фестивал в Кан „Cannes Liones 2009”. Най-големият автомобилен производител в Европа получи първия си „Лъв” в категорията „Рекламодател на годината”. От 1961 г. насам Volkswagen е получил около 150 „Оскар”-а за реклама в Кан. „Отличавайки Volkswagen днес, ние отличаваме компанията, която се е превърнала в символ на творчество и иновативен маркетинг в автомобилната индустрия за десетилетия”, коментира Тери Савидж - председател на фестивала, по време на церемонията.


Кристиян Клингер - член на борда на директорите на Volkswagen, отговарящ за продажбите, маркетинга и следпродажбеното обслужване, заяви: „Volkswagen е „Das Auto” (Автомобилът). Вървейки напред, ние ще продължим да изразяваме основната идея на марката Volkswagen чрез отличаващи се рекламни кампании”, допълни той. „Много сме горди с тази награда и бихме искали да благодарим и на нашите агенции DDB Worldwide и Almap за тяхното партньорство и сътрудничество, както и за многото им творчески идеи.”


На фестивала в Кан често се коментира марката Volkswagen и нейните реклами заради оригиналния и вдъхновяващ подход, използван в тях. В края на 50-те години Volkswagen въвежда нова тенденция в рекламата с кампанията на Beetle в САЩ “Think Small”. За първи път в тази реклама вместо да се превъзнася, продуктът се представя по простичък и земен начин, като се набляга на ползите за крайния потребител. Тази кампания изигра ключова роля в затвърждаването на добрия имидж на Volkswagen в САЩ.





Друга запомняща се реклама беше телевизионният клип на Beetle в Германия, наречен 'Der Kafer – er lauft und lauft und lauft...'(Костенурката – върви, върви и върви…), която се излъчва през 1968 г. Чрез тази кампания Volkswagen демократизира мобилността и налага ценности, зад които компанията стои и до днес – отговорност, непреходна стойност и иновации.


Volkswagen продължава да пише историята на рекламата и с други кампании, като например рекламата си “Развод” за модела Golf във Великобритания през 80-те години, както и със своя слоган: „Ако всички неща в живота бяха толкова надеждни, колкото Volkswagen...” Днес компанията продължава да налага нови тенденции в областта на рекламата, например с кампанията си Horst Schlammer от 2007 г., която първоначално започва да се разпространява във видео блогове, подкастове и в YouTube, използвайки силата на съвременните комуникации.


Международният рекламен фестивал „Cannes Liones” е най-големият и престижен форум на рекламната общност. Всяка година над 10 000 участници от 94 държави се събират на Лазурния бряг. Журито оценява близо 28 000 реклами в 11 различни категории, включващи: кино реклама, директна реклама, радио реклама, дизайн, преса, медии, промо, PR, външна реклама, кибер реклама, Titanium и интегрирана реклама. Във всяка категория се връчват наградите Гран при, Златен лъв, Сребърен лъв и Бронзов лъв. Наградата „Рекламодател на годината” е специална категория и е най-голямото признание в рекламния фестивал в Кан.

 

Източник: http://www.autotrade-vw.com/

Последна промяна ( Четвъртък, 06 Август 2009 17:52 )
 
Passat CC с награда за дизайн ПДФ Печат Е-мейл
  
Вторник, 07 Юли 2009 10:30
Red dot отличи автомобила като „най-добър от най-добрите”.

Наградата „Red Dot Award” се връчва от 2000 година насам и се смята за едно от най-престижните отличия, които един дизайнер би могъл да получи за своите творения в наши дни.




Всяка година хиляди компании кандидатстват със своите продукти, като броят им ежегодишно расте. Тази година бяха внесени 3231 предложения от 49 нации. Експертно жури отличи 683 продукта с „червена точка” (red dot) за високо качество на дизайна. Най-добрите 49 творения получиха отличие „най-добър от най-добрите” (red dot: best of the best).





Сред тях е и четиривратото купе на Volkswagen, което грабна престижното отличие. Освен за Passat CC, компанията получи признание и за най-популярният си модел - Golf, който бе отличен с "червена точка".





Елегантният и динамичен дизайн на Passat CC, безспорно освежи иначе скучноватите форми, с които се отличават возилата на VW. Формите на колата бяха забелязани и от iF Product Design Award и Australian International Design Award, които също наградиха немското купе, съответно през месец март и месец май.

Източник: Automedia.BG

Коментирай

10x to golfabitch

 
Пикапът на Volkswagen Лекотоварни автомобили носи името Amarok ПДФ Печат Е-мейл
  
Сряда, 01 Юли 2009 11:02

 

 

 

 Хановер, 11.06.2009 г. – Новият пикап на Volkswagen носи името Amarok. През есента на 2009 г. предстои световната премиера на първия пикап от европейски масов производител в Южна Америка. Лансирането му на южноамериканския пазар се предвижда за пролетта на 2010 г., а през лятото Amarok идва и в Европа. С Amarok Volkswagen иска да стъпи на световните пикап-пазари, на които до този момент доминират предимно японски производители. Още на миналогодишното автомобилно изложение IAA, Volkswagen Лекотоварни автомобили направи впечатляваща студия на автомобила като по този начин представи акцентите в облика на новата, четвърта моделна линия на марката. Amarok ще слезе от поточната линия на завода на Volkswagen „Пачеко“ в Аржентина, до Буенос Айрес.

Името Amarok произхожда от езика на населяващите Северна Канада и Гренландия инуити и означава вълк. Вълкът е считан от инуитие, числящи се към народностната група на ескимосите, за царя на пустоша и вчатлява със своята сила и якост, с издръжливостта и превъзходството си.

Освен това, в областта на разпространение на романските езици, към които спадат и основните пазари в Бразилия и Аржентина, името се асоциира и с буквалния му превод - „този, който обича камъните”. Именно на тези пазари, на които пикапът е предпочитан поради многофункционалността си както за свободно време, така и за работа, проходимостта и надеждността на Amarok ще са сред най-съществените му продажбени аргументи.

„Това име отлично описва качествата на нашия пикап, който ще постави нови стандарти в своята категория. Ние подбрахме името му, което е всеобщо валидно, с голямо старание. Защото на всички важни международни пазари, Amarok трябва да буди позитивни асоциации и да е убедителен още от самия старт сред конкурентите си”, подчерта Щефан Шалер – говорител на Управителния съвет на марката Volkswagen Лекотоварни автомобили.

Amarok е първият по рода си пикап от европейски масов производител и попада в 1-тонния сегмент, в който се изправя предимно срещу азиатските си конкуренти. След Caddy, Transporter съответно Multivan и Crafter, както и след двата модела, предлагани предмно на южноамериканския пазар – Saveiro и Т2, Amarok е шестата марка в концерна Volkswagen Лекотоварни автомобили. Тя значително допринася за стратегическото разрастване на концерна, като по този начин Volkswagen навлиза в нов сегмент. Шалер: 'Amarok извисява марката ни до нови, интернационални измерения. Volkswagen Лекотоварни автомобили има изключителната чест да развие, конструира и продава този така важен за развитието на целия концерн автомобил и по този начин да допринесе за целесъобразното стратегическо разширяване на продуктовата гама в международен план.'

Новият Amarok ще стартира като пикап с двойна кабина и задвижване на четирите колела. По-късно ще се предлага и в изпълнение с единична кабина. Наред с модерните и силни технологични решения, към съществените отличителни черти на автомобила се числят и икономичните му двигатели. Актуалните Volkswagen-акценти в дизайна на пикапа завършват облика на автомобила. На представянето му на международното автомобилно изложение IAA бяха разкрити за първи път тези характеристики на модела. За задвижването на автомобила ще се грижат модерни мощни и същевременно икономични Common-Rail турбо-дизелови двигатели (TDI) от последно поколение. Разходът на гориво и емисиите при Amarok ще поставят нови величини в сегмента на пикапите.

Amarok ще бъде лансиран през пролетта на 2010 г. на южно и средноамериканския пазар, последвано от пазарите в Русия и Европа, Африка и Австралия.


Източник: autotrade-vw.com
Последна промяна ( Вторник, 07 Юли 2009 10:30 )
 
Още статии...
<< Начало < Предишна 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Следваща > Край >>

Страница 7 от 16

Потреб. меню

Вход



Кой е онлайн?

В момента има 3 посетителя в сайта

Реклама

Елате в .: BGtop.net :. Топ класацията на българските сайтове и гласувайте за този сайт!!!
© 2010 VWBulgaria.com - Българският Volkswagen портал!. Всички права запазени .